Het Brabantse dorp Oisterwijk
  en Operatie Market-Garden

Aanval op de Duitse munitietrein op 16 September

Op 16 September 1944 werd in Oisterwijk een Duitse munitietrein aangevallen door geallieerde jachtvliegtuigen en vernietigd.

Deze munitietrein stond opgesteld tussen het station en de overweg bij de Heusdensbaan.

 

Met behulp van Russische dwangarbeiders en later ook door Oisterwijkse burgers probeerden de Duitsers de rond Oisterwijk opgeslagen munitie uit handen van de Geallieerden te houden.

Het geallieerde grondleger lag immers al bij de Belgische grens en vormde een ernstige dreiging voor de Duitsers.

De Geallieerden hielden het gebied dat voor de lucht-landingen overgevlogen zou worden goed in de gaten en

in de dagen voorafgaand aan operatie Market-Garden voerde ze vluchten uit om het gebied schoon te vegen van eventuele gronddoelen waaronder Duits luchtafweer, vijandelijke troepen bewegingen, treinen en andere grond doelen die de moeite waard waren om aan te vallen.

 

Een luchtfoto van de munitie trein gemaakt door de RAF op 13 September 1944. (klik op foto om te vergroten)

Luchtfoto van de munitietrein

Enkel dagen voor 16 September probeerde een Typhoon jachtbommenwerper, een toestel uitgerust met vier

20mm kanonnen, een aanval op het Duits luchtdoelgeschut bij de munitietrein uit te voeren.

De Typhoon kwam met gesmoorde motor laag over De Lind op het geschut aangevlogen waar op dat moment juist een aantal treinwagons geladen stonden.

De piloot gaf een vuurstoot met zijn boordkanonnen en gaf vervolgens vol gas om snel weer weg te komen.

 

De aanwezigheid van deze Typhoon zal waarschijnlijk het gevolg zijn geweest van de RAF verkenningsvlucht van 13 September waarbij de treinwagons gespot waren en waarna de Typhoon de zaak van dichtbij kwam bekijken.

Na de verkenningsvluchten van de RAF werden de gemaakte foto’s meestal zo snel mogelijk ontwikkeld, onderzocht en geselecteerd op eventuele aan te vallen doelen.

 

Nadat enkele dagen later op 16 September wederom geallieerde verkenningsvliegtuigen boven Oisterwijk hadden rondgecirkeld kwamen al snel zeven Britse Typhoons op de spoorzone aangevlogen.

Elk toestel was met acht raketten van 27 kilogram en vier 20mm kanonnen uitgerust.

Direct vielen ze de ongeveer dertig, met granaten en munitie geladen treinwagons aan, en in drie aanvalsvluchten werd de gehele Duitse munitietrein, en meerdere omliggende huizen grenzend aan het spoor door de Typhoons vernietigd.

Deze jachtbommenwerpers opereerden vanaf vliegvelden in bevrijd België.

Als een wonder vielen er geen doden maar slechts 15 gewonden en ongeveer 20 woningen en twee fabriekjes gingen verloren.

Na deze aanval vlogen de Typhoons door naar Udenhout waar ook nog een munitietrein werd aangevallen.

Deze munitietrein stond bij het station opgesteld en werd op enkele wagons na ook vernietigd.

Echter, de volgende dag werden de resterende wagons, die inmiddels op een zijspoor waren gezet, als nog door een luchtaanval vernietigd.

De geladen munitie in deze trein was afkomstig uit de munitiedepots van Gilze-Rijen en Tilburg.

De foto’s hieronder tonen de vernietigende uitwerking van de ontplofte munitie op de treinwagons en de gebouwen in de omgeving.
Britse Typhoon jachtbommenwerpers
Attack on the German ammunition train on September 16